
Sursa imaginii:Unsplash
V -ați întrebat vreodată dacă un releu din circuitul dvs. funcționează corect? Știind cum să testați un releu cu o baterie de 12V vă poate economisi timp și efort. Este o modalitate rapidă și ușoară de a verifica dacă releul funcționează așa cum trebuie. Veți avea nevoie doar de câteva instrumente de bază și un pic de răbdare. Indiferent dacă depanați sistemul electric al unei mașini sau un proiect de acasă, această metodă funcționează ca un farmec. Hai să ne scufundăm și să facem testarea releului!
Taxe cheie
- Adunați instrumente precum o baterie de 12V, multimetru și fire de jumper. Aceste instrumente vă ajută să testați releul în siguranță și ușor.
-
-
Folosiți un multimetru pentru a verifica rezistența la bobină a releului. Un releu bun ar trebui să aibă rezistență între 288 și 352 ohmi. Dacă nu este în acest interval, releul ar putea fi rupt.
-
-
Conectați bateria la releu și ascultați un clic. Clicul înseamnă că releul funcționează. Dacă nu există niciun clic, verificați din nou conexiunile.
-
-
După ce a auzit clic, testați contactele releului pentru continuitate. Utilizați un multimetru pentru a vedea dacă releul transferă corect puterea. Dacă nu există continuitate, releul este probabil deteriorat.
-
-
Înlocuiți orice releu cu daune, cum ar fi semnele de ardere sau rezultatele proaste. Un releu rupt poate provoca mai târziu probleme electrice mai mari.
Instrumente și echipamente necesare
Pregătiți -vă instrumentele înainte de testareareleu. A face totul pregătit îl face mai ușor și mai sigur. Iată ce vei avea nevoie:
Baterie de 12V
Baterie de 12Veste principala sursă de alimentare pentru acest test. Trimite energie pentru a activa bobina releului. Puteți utiliza o baterie auto sau un pachet de baterii mai mic. Asigurați -vă că este complet încărcat pentru testare precisă.
Sfat:Aveți grijă cu bateriile cu mașina. Sunt grele și pot da curenți puternici. Nu lăsați terminalele să se atingă reciproc.
Multimetru
Un multimetru ajută la verificarea pieselor electrice precum releul. Folosiți -o pentru a măsura rezistența în bobină și verificați contactele releului. Dacă nu dețineți unul, îl puteți cumpăra la un magazin sau online.
-
Cum să -l folosești:
-
Comutați multimetrul la modul de rezistență sau continuitate. Puneți sondele pe pinii de releu așa cum este explicat mai târziu în acest ghid.
Fire de jumper
Firurile jumper conectează bateria la releu. Sunt flexibile și simple de utilizat pentru setări temporare. Alege fire cu izolație pentru a evita șocurile sau scurtcircuitele.
Nota:Firele cu clipuri de aligator sunt mai bune pentru conexiuni sigure. Te opresc să te lupți cu capetele libere în timpul testării.
🔧 Lista de verificare:
-
Baterie de 12V
-
Multimetru
-
Fire de jumper
După ce aveți aceste instrumente, sunteți gata să testați releul. Să începem!
Clipuri de aligator
Clipurile de aligator sunt cleme mici care ajută la conectarea cu ușurință a firelor. Arată ca niște fălci minuscule și se țin de terminale strâns. Aceste clipuri sunt foarte utile pentru a menține conexiunile constante fără a ține firele de mână.
De ce să folosiți clipuri de aligator?
-
Ele fac conexiuni temporare rapide și ușoare.
-
-
Ei opresc firele să alunece în timpul testării.
-
Îi eliberează mâinile pentru a se concentra pe alte sarcini.
-
Sfat:Alegeți clipuri cu huse izolate. Acest lucru ajută la evitarea șocurilor sau a scurtcircuitelor în timp ce lucrați.
Cum să le folosești:
-
Clip un capăt la terminalul pozitiv al bateriei de 12V.
-
-
Atașați celălalt capăt la un pin releu (cum ar fi pinul 85 sau 86).
-
-
Faceți același lucru pentru terminalul negativ și știftul său de releu potrivit.
-
Asigurați -vă că clipurile sunt atașate strâns. Clipurile libere pot provoca rezultate sau scântei greșite. Dacă testați mai mult de un releu, etichetați clipurile pentru a rămâne organizat.
Clipurile de aligator sunt ieftine și ușor de găsit. Le puteți cumpăra online sau la magazinele hardware. Sunt un instrument mic care face testarea mult mai simplă.
Mănuși izolate (opțional pentru siguranță)
Mănușile izolate nu sunt întotdeauna necesare, dar adaugă siguranță. Aceste mănuși vă protejează mâinile de șocurile electrice. Sunt în special de ajutor atunci când lucrează cu baterii auto, care au curenți puternici.
Beneficiile purtării de mănuși izolate:
-
Îți păstrează mâinile în siguranță de șocuri.
-
-
Ele scad șansa de arsuri din firele fierbinți.
-
-
Te fac să te simți mai în siguranță atunci când te ocupi de piese electrice.
-
Nota:Dacă configurarea dvs. este sigură și folosește curenți mici, este posibil ca mănușile să nu fie necesare. Dar siguranța ar trebui să vină întotdeauna pe primul loc.
Alegeți mănuși din cauciuc sau alte materiale ne-conductive. Asigurați -vă că se potrivesc bine, astfel încât să puteți gestiona instrumente mici, cum ar fi fire și clipuri. Dacă nu aveți mănuși, evitați să atingeți firele sau terminalele goale.
Utilizarea mănușilor izolate adaugă o siguranță suplimentară la testarea dvs. Este un pas simplu care ajută la prevenirea accidentelor și te menține protejat.
Precauții de siguranță
A rămâne în siguranță este important atunci când lucrați cu piese electrice precum releele. Câțiva pași simpli vă pot ajuta să evitați accidentele și să testați fără probleme. Să ne uităm la cum să rămânem în siguranță.
Nu atingeți direct bornele bateriei
Atingerea aBaterie de 12VTerminalele cu mâinile goale sunt periculoase. Bateriile dețin multă putere, iar atingerea lor poate provoca șocuri sau arsuri.
-
Utilizați instrumente cu izolație pentru a gestiona bateria.
-
-
Scoateți bijuterii metalice precum inele sau brățări înainte de pornire.
-
-
Asigurați -vă că mâinile dvs. sunt uscate înainte de a atinge ceva electric.
-
⚠️ Memento: Electricitatea te poate răni!Aveți întotdeauna grijă când lucrați cu ea.
Alegeți un spațiu de lucru uscat și aerisit
Unde lucrați contează pentru siguranță. Locurile umede sau îndesate pot face accidente mai probabile.
-
Configurați -vă instrumentele într -o zonă curată și uscată.
-
-
Păstrați obiecte inflamabile precum gazul sau lichidele departe. Scânteile pot începe focurile.
-
-
Dacă testați pe o mașină, verificați sfaturile de siguranță a mașinii.
-
Sfat:Iluminarea luminoasă te ajută să vezi mai bine și să eviți greșelile.
Deconectați releul de la putere
Înainte de testare, asigurați -vă că releul nu este conectat la putere. Acest lucru te menține și releul în siguranță de daune.
-
Scoateți releul din configurația inițială.
-
-
Utilizați un multimetru pentru a verifica curentul rămas.
-
-
Manevrați -vă ușor releul pentru a evita îndoirea acelor.
-
🔌 Sfat Pro:Dacă nu sunteți sigur, urmați un ghid de reparație de încredere pentru a deconecta piesele în siguranță.
Urmărind acești pași, veți avea un spațiu de lucru sigur și organizat. A lua timp pentru pregătire este întotdeauna mai bun decât a face cu accidente. Stai atent și testează cu ușurință!
Folosiți instrumente izolate pentru a evita scurtcircuite
Circuitele scurt vă pot încurca testul și vă pot dăuna releului. Instrumentele izolate ajută la oprirea acestui lucru. Aceste instrumente au acoperiri speciale care împiedică energia electrică să meargă greșit.
De ce instrumentele izolate sunt importante
Metalul expus poate provoca scântei sau căldură la testarea pieselor electrice. Acest lucru ar putea deteriora releul sau configurarea dvs. Instrumentele izolate vă protejează și vă păstrați echipamentul în siguranță.
⚡ Sfat:Alegeți unelte marcate „izolate electric” sau „non-conductive”. Sunt făcute pentru sarcini electrice.
Instrumente de utilizat pentru siguranță
Iată o listă de instrumente izolate pentru a face testarea mai sigură:
-
Șurubelnițe: Mânerele de cauciuc țin electricitatea departe.
-
-
Cleşte: Mânerele izolate țin firele în siguranță.
-
-
Tăieturi de sârmă: Tăietorii acoperiți opresc contactul cu firele live.
-
-
Sonde multimetrice: Sondele izolate previn șocurile în timpul testării.
-
Cum se folosește corect instrumentele izolate
-
Verificați instrumentele pentru fisuri sau izolare uzată înainte de a le folosi.
-
-
Țineți instrumente doar prin părțile lor izolate. Nu atingeți metalul expus.
-
-
Păstrați instrumentele departe de bornele bateriei atunci când nu sunt utilizate.
-
⚠️ memento:Nu folosiți instrumente deteriorate. Chiar și lacrimile mici în izolație pot fi riscante.
Instrumentele izolate fac testarea mai sigură și mai ușoară. Te lasă să te concentrezi pe releu fără să -ți faci griji cu privire la accidente. Folosiți instrumentele potrivite și testați cu liniște sufletească!
Cum se testează un releu cu o baterie de 12V

Sursa imaginii:Pexels
Identificați pinii releului (85, 86, 30, 87, 87a)
Înainte de a începe testarea, trebuie să vă dați seama ce face fiecare pin din releu. Majoritatea releelor au numere tipărite în apropierea acelor, cum ar fi 85, 86, 30, 87 și uneori 87a. Aceste numere nu sunt aleatorii-vă spun exact cum funcționează releul. Iată o defalcare rapidă:
-
Pinul 85: Acest pin primește putere de la comutator.
-
-
Pin 86: Se conectează la sol, completând circuitul pentru a activa electromagnetul releului.
-
-
Pin 30: Acesta este pinul de ieșire care trimite curent componentei atunci când releul este alimentat.
-
-
PIN 87: Primește curent de amperaj ridicat direct de la baterie.
-
-
PIN 87A: Acest pin este de obicei o ieșire alternativă atunci când releul nu este energizat.
-
Dacă nu sunteți sigur cu privire la aspectul pinului, verificați diagrama releului. Majoritatea releelor au o mică schemă tipărită pe lateral. Această diagramă arată modul în care pinii sunt conectați intern. Faceți un moment pentru a-l studia-vă va economisi timp și să preveniți greșelile mai târziu.
Sfat:Dacă numerele sunt greu de citit, folosiți o lanternă sau o lupă pentru a le face mai clar.
Testați bobina releului cu un multimetru
Acum că ați identificat pinii, este timpul să verificați dacă bobina releului este într -o formă bună. Bobina este ceea ce creează câmpul magnetic pentru a porni și opri releul. Un multimetru este cel mai bun prieten al tău pentru acest pas.
-
Setați -vă multimetrul la setarea de rezistență (OHM).
-
-
Puneți sondele multimetrice pe pinii 85 și 86. Acestea sunt pinii de bobină.
-
-
Uită -te la lectura de pe multimetru. O bobină de releu sănătoasă ar trebui să aibă o rezistență între 288 și 352 ohmi.
-
Dacă rezistența este mai mică de 288 ohmi, bobina ar putea fi scurtă. Dacă este mai mare de 352 ohmi, bobina ar putea fi deteriorată sau ruptă. În orice caz, releul nu va funcționa corect.
Nota:Dacă multimetrul dvs. arată „OL” (buclă deschisă), bobina este probabil ruptă, iar releul trebuie înlocuit.
Testarea bobinei durează doar un minut, dar este un pas crucial. Vă spune imediat dacă releul merită testat mai departe sau dacă este timpul să -l aruncați.
ConectațiBaterie 12v la bobina releului (pinii 85 și 86)

După ce ați confirmat că bobina este în stare bună, puteți trece la o parte distractivă care se bazează pe releu! Acest pas vă permite să vedeți dacă releul face clic și comută așa cum trebuie.
-
Prindeți -vă bateria de 12V și câteva fire de jumper sau clipuri de aligator.
-
-
Conectați un fir la terminalul pozitiv al bateriei și atașați celălalt capăt la pinul 85.
-
-
Luați un alt fir și conectați -l la terminalul negativ al bateriei. Atașați celălalt capăt la pin 86.
-
Când completați conexiunea, ascultați îndeaproape. Ar trebui să auziți un sunet de clic distinct. Acest clic înseamnă că electromagnetul releului funcționează și comută contactele interne.
Sfat Pro:Dacă nu auziți un clic, verificați dublu conexiunile. Asigurați -vă că bateria este încărcată și că firele sunt atașate în siguranță.
A auzi clic este un semn bun, dar nu este întreaga poveste. În următorii pași, veți testa contactele releului pentru a vă asigura că funcționează corect.
Ascultați sunetul de clic
După ce ați conectat bateria de 12V la bobina releului, ascultați cu atenție un sunet de clic. Acest clic este modul releului de a vă spune că funcționează. Se întâmplă deoarece bobina creează un câmp magnetic, trăgând comutatorul intern în poziție.
Dacă auziți clicul, asta este o veste minunată! Înseamnă că bobina releului funcționează, iar electromagnetul își face treaba. Dar dacă nu există sunet, nu vă panicați. Verificați dublu conexiunile. Asigurați -vă că bateria este încărcată și că firele sunt atașate în siguranță la pinii 85 și 86.
Sfat:Dacă testați mai multe relee, etichetați fiecare pentru a evita confuzia. Acest lucru vă ajută să urmăriți ce clicuri de releu și care nu.
Nu faceți clic? Releul ar putea fi defect. Puteți trece în continuare la următorul pas pentru a confirma dacă funcționează contactele interne.
Testați contactele releului pentru continuitate (pinii 30 și 87)
Acum este timpul să verificați contactele interne ale releului. Aceste contacte sunt responsabile de transferul puterii atunci când releul este activat. Veți folosi multimetrul pentru acest pas.
-
Setați -vă multimetrul la modul continuitate.
-
-
Puneți o sondă pe pinul 30 și cealaltă pe pinul 87.
-
-
Activați releul conectând bateria la pinii 85 și 86 din nou.
-
Când releul face clic, multimetrul ar trebui să bip sau să arate o lectură care indică continuitate. Aceasta înseamnă că întrerupătorul intern s -a închis, permițând curentul să curgă între pinii 30 și 87.
Dacă nu există continuitate, contactele releului ar putea fi deteriorate sau blocate. Puteți încerca să atingeți ușor releul pentru a slăbi orice resturi în interior, dar dacă acest lucru nu funcționează, este timpul să înlocuiți releul.
Sfat Pro: Unele relee au, de asemenea, PIN 87A, care este utilizat atunci când releul nu este energizat. Puteți testa acest pin în același mod verificând continuitatea dintre pinii 30 și 87A atunci când releul este oprit.
Repetați procesul pentru a confirma rezultatele
Testarea unui releu odată este bună, dar testarea acestuia de două ori este mai bună. Repetarea procesului vă asigură că rezultatele dvs. sunt corecte și consecvente.
-
Deconectați bateria și multimetrul.
-
-
Reconectați totul și testați din nou releul.
-
-
Ascultați clic și verificați continuitatea dintre pinii 30 și 87.
-
Dacă releul trece ambele teste în mod constant, este în stare bună de lucru. Dacă rezultatele variază, releul ar putea fi de încredere și ar trebui înlocuit.
Memento:Testați întotdeauna într -un spațiu de lucru sigur și uscat. Verificați dublu instrumentele și conexiunile înainte de a începe fiecare test.
Prin repetarea procesului, puteți determina cu încredere dacă releul este funcțional sau defect. Acest pas este deosebit de important dacă depanați un sistem critic, cum ar fi configurația electrică a unei mașini.
Interpretarea rezultatelor
Ce înseamnă un sunet de clic
Când auziți un clic după conectarea bateriei de 12V la bobina releului, este un semn bun. Acest sunet arată că electromagnet -ul releului funcționează. Clicul se întâmplă deoarece câmpul magnetic mută întrerupătorul intern în loc. Se confirmă că releul comută corect.
Dacă nu există niciun clic, bobina ar putea fi deteriorată sau releul nu primește putere. Verificați conexiunile și asigurați -vă că bateria este complet încărcată. Firurile libere sau o baterie slabă pot opri releul să facă clic. Dacă totul pare bine, dar nu există încă niciun sunet, releul ar putea fi rupt.
Sfat:Testați într -o zonă liniștită. Zgomotul poate îngreuna auzirea clicului.
Verificarea contactelor releului pentru continuitate
După ce a auzit clic, testați contactele interne ale releului. Acest pas verifică dacă releul transferă puterea în mod corespunzător. Utilizați un multimetru digital (DMM) setat la modul de continuitate.
-
Puneți o sondă pe pinul 30 și cealaltă pe pinul 87.
-
-
Alimentați releul conectând bateria la pinii 85 și 86.
-
-
Când releul face clic, multimetrul ar trebui să bip sau să arate o lectură pentru continuitate.
-
-
Pentru contactele normal închise (NC), nu așteptați nicio continuitate atunci când releul este alimentat.
-
Dacă multimetrul nu arată continuitatea pentru contactele normal deschise (nu), comutatorul intern al releului ar putea fi blocat sau rupt. Aceasta înseamnă că releul nu va funcționa într -un circuit.
Sfat Pro:Testați releul de câteva ori. Un releu bun oferă aceleași rezultate de fiecare dată.
Semne ale unui releu rău
Un releu rău poate cauza probleme în sistemul dvs. electric. Căutați aceste semne:
-
Nufăcând clic pe sunet:Aceasta ar putea însemna o bobină deteriorată sau conexiuni proaste.
-
-
Fără continuitate:Dacă multimetrul nu arată continuitate, contactele interne pot fi rupte.
-
-
Rezultate nesigure:Un releu care funcționează uneori, dar nu reușește alteori nu este de încredere.
-
-
Arde semne sau rugină:Deteriorarea pinilor sau a carcasei releului înseamnă că trebuie să se înlocuiască.
-
Dacă vedeți oricare dintre aceste probleme, înlocuiți releul. Testarea din nou nu va rezolva problema. Utilizarea unui releu rău poate cauza probleme mai mari în sistemul dvs.
Memento:Manevrați cu ușurință releele. Aruncarea lor poate provoca daune ascunse, chiar dacă arată bine.
Când să înlocuiți releul
Uneori, un releu nu poate fi fixat și are nevoie de înlocuire. Să știi când să faci acest lucru poate preveni mai târziu probleme mai mari. Iată semne că este timpul pentru un nou releu:
-
Fără sunet de clic în timpul testării: Dacă releul nu face clic după conectarea bateriei de 12V, bobina ar putea fi ruptă. O bobină ruptă înseamnă că releul nu va funcționa în nicio configurație.
-
-
Arde semne sau decolorare: Uită -te la cazul și știftul releului. Arde semne, piese topite sau rugină prezintă daune. Aceste probleme fac ca releul să fie nesigur de utilizat.
-
-
Rezultate inconsistente: Releul trece unele teste, dar nu reușește altele? Aceasta înseamnă că nu este de încredere. Un releu care funcționează uneori poate provoca probleme aleatorii în sistemul dvs.
-
-
Fără continuitate în contacte: Dacă multimetrul nu arată continuitatea atunci când releul face clic, comutatorul intern este probabil rupt. Fără aceasta, releul nu poate trimite putere.
-
⚠️ IMPORTANT:Nu încercați să remediați un releu rău. Înlocuirea acestuia este mai sigură și funcționează mai bine.
Când cumpărați un releu nou, asigurați -vă că se potrivește cu cel vechi. Verificați aceste detalii:
|
Specificații |
Ce să verific |
|---|---|
|
Rating de tensiune |
La fel ca sistemul dvs. (de exemplu, 12V) |
|
Configurare PIN |
Se potrivește cu vechiulreleuaspect |
|
Capacitatea actuală |
Gestionează amperajul necesar |
Luați vechea releu cu voi când faceți cumpărături. Acest lucru vă ajută să găsiți potrivirea potrivită.
Înlocuirea unui releu rău este ușoară și ieftină. Menține sistemul dvs. să funcționeze bine și evită problemele viitoare. Dacă releul dvs. arată aceste semne, nu așteptați să-l înlocuiți!
Testarea unui releu cu o baterie de 12V este rapidă și ușoară. Vă ajută să verificați dacă releul funcționează fără să pierdeți timp sau bani pentru înlocuitori.
Iată de ce această metodă este grozavă:
-
Este ușor și are nevoie de instrumente de bază.
-
-
Puteți spune clar dacă releul este bun sau rău.
-
Sfat de siguranță:Verificați întotdeauna conexiunile de două ori. Purtați mănuși izolate pentru siguranță suplimentară. Protejarea ta este la fel de importantă ca testarea exactă!
Cu acest ghid, puteți testa releele cu încredere. Încercați și vedeți cât de simplu este!
FAQ
Ce se întâmplă dacă conectez incorect ace de releu?
Dacă conectați pinii greșit, releul nu va funcționa. De asemenea, s -ar putea să deteriorați releul sau bateria. Verificați dublu numerele pinului și utilizați diagrama releului pentru a evita greșelile.
Pot testa un releu fără multimetru?
Da, dar este mai greu. Puteți verifica în continuare sunetul de clic conectând bateria la pinii 85 și 86. Cu toate acestea, nu veți ști dacă contactele interne funcționează fără multimetru.
Cum știu dacă releul meu este compatibil cu o baterie de 12V?
Uită -te la ratingul tensiunii releului. De obicei este tipărit pe carcasă. Dacă spune 12V, este compatibil. Utilizarea unui releu cu un rating de tensiune diferit poate face ca acesta să eșueze sau să se supraîncălzească.
Este sigur să testați un releu în interior?
Testarea în interior este în regulă dacă zona este uscată și bine ventilată. Păstrați obiectele inflamabile și utilizați instrumente izolate. Dacă lucrați cu o baterie auto, fiți mai prudent pentru a evita scânteile.
Pot reutiliza un releu care face clic, dar nu reușește testul de continuitate?
Nu, nu ar trebui să o reutilizați. Un releu care nu reușește testul de continuitate nu va transfera puterea în mod corespunzător. Înlocuiți -l pentru a evita problemele din sistemul dvs. electric.
