Veți vedea că numele complet OLR Electric este releu de suprasarcină. Acest releu ajută la protejarea motoarelor de prea mult curent. Releul poate spune când curentul este prea mare. Când există o suprasolicitare, releul oprește circuitul. Releul de suprasarcină îți păstrează mașinile în siguranță. Fiecare releu are o modalitate de a găsi supraîncărcări. Puteți avea încredere în acest releu pentru a păstra lucrurile în siguranță.
Taxe cheie
OLR înseamnă releu de suprasarcină. Este un dispozitiv care păstrează motoarele în siguranță. Oprește circuitul dacă prea mult curge curent pentru o lungă perioadă de timp.
Reletele de suprasarcină simțime căldură. Adesea folosesc benzi bimetalic sau senzori electronici. Aceste părți ajută la găsirea supraîncărcărilor și la oprirea deteriorării motorului.
Alegerea releului de suprasarcină dreaptă păstrează motoarele în siguranță. Scade costurile de reparație. De asemenea, face ca mașinile să funcționeze mai bine și să dureze mai mult.
Nume complet OLR Electric
Sensul releului de suprasarcină
Vedeți olr Electric Full nume complet în locuri cu motoare. OLR înseamnă releu de suprasarcină. Acest releu ajută la păstrarea în siguranță a motoarelor și a echipamentelor. Verifică dacă motorul folosește prea mult curent pentru o lungă perioadă de timp. Dacă se întâmplă acest lucru, releul oprește circuitul. Acest lucru oprește motorul și îl împiedică să se rănească.
Majoritatea releelor de suprasarcină au benzi bimetalice din două metale. Dacă motorul folosește prea mult curent, benzile se încălzesc și se îndoaie. Când se aplecă, releul deschide circuitul. Unele relee noi de suprasarcină folosesc electronice pentru a funcționa mai repede și mai bine. Găsiți aceste relee în panourile de control lângă alte piese de control al motorului.
Releele de suprasarcină opresc motoarele să se încălzească prea mult și să le ajute să dureze mai mult. Ai nevoie de ele pentru a -ți păstra mașinile în siguranță.
Numele complet OLR Electric își arată principalul loc de muncă. Găsește supraîncărcări și oferă protecție. Alte relee se protejează împotriva mai multor probleme, dar releele de suprasarcină urmărește doar supraîncărcări. Nu funcționează pentru scurtcircuite sau eșecuri de fază. Puteți vedea cum sunt diferite în tabelul de mai jos:
|
Aspect |
Caracteristicile releului de suprasarcină |
Alte caracteristici ale releelor de protecție (de exemplu, MPCBS) |
|---|---|---|
|
Funcţie |
Verifică curentul motorului cu senzor termic pentru a găsi supraîncărcări care provoacă căldură |
Protejează împotriva scurtcircuitelor, eșecului fazei și vă permite să schimbați setările |
|
Domeniul de protecție |
Protejează doar împotriva motoarelor care se încălzesc prea mult de prea mult curent |
Protejează împotriva scurtcircuitelor, eșecului fazei, problemelor de tensiune și multe altele |
|
Viteza de răspuns |
Mai lent pentru a reacționa la supraîncărcări bruște sau vârfuri curente |
Reacționează mai repede la multe probleme electrice |
|
Mecanismul de resetare |
Are nevoie de resetare manuală sau automată |
De obicei are resetare automată și caracteristici de control mai bune |
|
Sensibilitate la mediu |
Poate fi afectat de temperatură, umiditate și vibrații |
Nu este la fel de ușor afectat de mediu |
|
Costuri și complexitate |
Simplu, ieftin și bun pentru protecția de bază a supraîncărcării |
Mai complexe și costă mai mult, dar protejează mai bine |
|
Protecția eșecului în fază |
De obicei nu detectează eșecul fazei |
Poate detecta eșecul fazei și alte probleme |
|
Adecvare |
Bun pentru protecția de bază a supraîncărcării motorului, nu pentru motoarele rapide sau sensibile |
Bun pentru protecția motorului complet, chiar și pentru motoarele sensibile |
OLR în starterii motorului
Utilizați OLR Electric Nume complet în starterii motorului pentru a menține motoarele în siguranță de supraîncărcare. Releul de suprasarcină funcționează cu contactori și alte piese de control. Împreună, fac un motor de pornire. Puneți releul în circuitele de putere, control și protecție. În acest fel, releul verifică curentul și oprește circuitul dacă există o suprasarcină.
Iată modul în care faceți o depunere a releelor de suprasarcină în starterii motorului:
Circuit de putere: Conectați trei - Faza Power la terminalele principale ale releului. Acest lucru dă putere motorului.
Circuitul de control: utilizați semnale de control pentru a porni sau opri motorul de departe. Releul funcționează cu aceste semnale și startere de motor.
Circuit de protecție: releul verifică curentul motorului cu senzori. Dacă curentul trece peste limita setată, releul călătorește și salvează motorul.
Unele setări protejează, de asemenea, împotriva scurtcircuitelor și a pierderii de fază.
Conexiune la sol: Conectați terminalul de la sol al releului pentru siguranță. Acest lucru ajută la oprirea problemelor electrice și a deteriorării.
Vedeți relee de suprasarcină în multe panouri de control al motorului. Te ajută să păstrezi lucrurile în siguranță și să eviți reparații scumpe. Numele complet OLR Electric înseamnă un dispozitiv în care ai încredere pentru a proteja motoarele împotriva supraîncărcării în fiecare pornire a motorului.
Releul de suprasarcină funcționează
Cum funcționează releele de suprasarcină
Puteți găsi relee de suprasarcină în multe sisteme motorii. Releul îți păstrează motorul în siguranță urmărind prea mult curent. Dacă curentul devine prea mare, releul simte căldura suplimentară. În interior, o bandă bimetalică se încălzește pe măsură ce curentul trece prin ea. Cele două metale din bandă devin mai mari la viteze diferite. Acest lucru face ca banda să se îndoaie. Când se îndoaie suficient, releul călătorește și deschide circuitul. Acest lucru oprește motorul să funcționeze.
Releul nu se deplasează pentru curenți mari, cum ar fi atunci când pornește un motor. Se deplasează numai dacă supraîncărcarea durează mult timp. Acest lucru ajută la oprirea motorului să se oprească fără niciun motiv. Releul folosește un contact normal închis. Când există o suprasolicitare, contactul se deschide și se deplasează releul. Bobina de contactor pierde puterea, astfel încât motorul se oprește.
Iată modul în care releele de suprasarcină vă protejează echipamentul:
Releul simte căldura de la curent.
Banda bimetalică se apleacă dacă supraîncărcarea rămâne.
Releul călătorește și deschide circuitul de control.
Bobina de contactor se oprește.
Motorul se oprește pentru a evita deteriorarea.
Releul lasă să treacă curenții scurti, dar călătoriile cu supraîncărcări lungi.
Releul nu protejează împotriva scurtcircuitelor. Ai nevoie de un întreruptor pentru asta.
Funcționarea releului de suprasarcină îți păstrează motorul în siguranță de prea mult curent. Releul reacționează la căldură, nu la vârfuri rapide de curent.
Există două tipuri principale de relee de suprasarcină: termic și electronic. Releele de suprasarcină termică folosesc benzi bimetalice. Releele electronice de suprasarcină utilizează senzori și tranzistoare. Ambele tipuri se deplasează și deschide circuitul dacă există o suprasarcină.
Releele de suprasarcină de resetare manuală au nevoie de tine pentru a apăsa un buton după ce călătoresc. Acest lucru vă permite să verificați motorul înainte de a -l porni din nou. Releele automate de resetare a suprasarcinării resetate de la sine atunci când se răcesc. Acest lucru poate face ca motorul să pornească din nou fără a rezolva problema. Resetarea manuală este mai sigură, deoarece puteți verifica motorul și opriți mai multe daune.
Funcție de protecție împotriva suprasarcină
Protecția supraîncărcării este o lucrare principală a releului de suprasarcină. Releul verifică curentul, temperatura și cât timp funcționează motorul. Dacă lucrurile devin nesigure, releul călătorește și taie puterea la motor. Acest lucru împiedică motorul să se încălzească prea mult și păstrează firele în siguranță. De asemenea, releul ajută la oprirea părților rupte și a motoarelor arse.
Vedeți că releele de protecție împotriva suprasarcinălor funcționează cu contactorii pentru a păstra motoarele în siguranță. Releul și contactorul funcționează împreună. Când se deplasează releul, acesta își deschide contactele. Bobina de contactor pierde puterea. Contactorul se deschide și taie puterea la motor. Acest lucru împiedică motorul în siguranță de supraîncărcare și alte probleme.
Iată un tabel care arată ce face protecția suprasarcină pentru motorul dvs .:
|
Aspect |
Explicaţie |
|---|---|
|
Funcție de protecție împotriva suprasarcină |
Găsește prea multă căldură verificând curentul, temperatura și timpul. Reduce puterea atunci când lucrurile devin nesigure pentru a opri daunele motorii. |
|
Principiul de lucru |
Folosește benzi bimetalice sau senzori pentru a călători și opri motorul, lăsându -l să se răcească. Sistemele digitale folosesc senzori pentru o protecție rapidă. |
|
Îmbunătățirea siguranței |
Oprește supraîncălzirea, deteriorarea sârmei, piesele rupte și arderea. Face ca motoarele să dureze mai mult și reduce timpul de oprire. |
|
Dispozitive comune |
Relee termice bimetalice, senzori de temperatură, unități de control, sisteme de protecție digitală. |
|
Beneficii |
Face ca motoarele să dureze mai mult, scade costurile de reparație, oprește riscurile de incendiu și vă ajută să remediați problemele din timp. |
Aveți încredere în releele de suprasarcină pentru a vă păstra motoarele în siguranță. Releul protejează împotriva prea mult curent și vă ajută să evitați reparațiile mari. Releul nu protejează împotriva scurtcircuitelor. Ai nevoie de un întreruptor pentru aceste probleme rapide.
Funcționarea releului de suprasarcină este foarte importantă pentru siguranța motorului. Releul călătorește în timpul supraîncărcării și funcționează cu contactorii pentru a opri motorul. Acest lucru vă menține echipamentul în siguranță și funcționează bine.
Releu de suprasarcină termică și tipuri
Releu de suprasarcină termică
Puteți găsi un releu de suprasarcină termică în panourile motorului. Acest releu folosește o bandă bimetalică pentru a sesiza căldura de la prea mult curent. Oferă o protecție simplă și constantă pentru motoare. Iată ce se întâmplă în interiorul unui releu de suprasarcină termică bimetalică:
Releul are o bandă bimetalică cu două metale. Aceste metale cresc la viteze diferite atunci când sunt încălzite.
Când curentul trece prin releu, o bobină încălzește banda.
Stripul se îndoaie deoarece metalele se extind în moduri diferite.
Fâșia îndoită mișcă o pârghie în interiorul releului.
Maneta deschide contactele releului și oprește motorul.
Un semnal arată releul declanșat și îl puteți reseta după.
Un releu de suprasarcină termică bimetalică îți menține motorul în siguranță prin oprirea acestuia înainte de a se încălzi prea mult.
Puteți utiliza un releu de suprasarcină termică în multe locuri. Aceste relee funcționează cel mai bine acolo unde temperatura este constantă, iar sarcina motorului este simplă. Le vezi în pompe, fani și curele transportoare. Releul funcționează de la -10 la gradul +55 și poate gestiona până la 10 A. Releul de suprasarcină termică bimetalică respectă regulile de siguranță și poate lua agitare și denivelări.
Releu electronic de suprasarcină
Un releu de suprasarcină electronic folosește senzori și un microprocesor pentru a găsi supraîncărcări. Acest releu verifică curentul sau tensiunea RMS real. Puteți schimba setările de călătorie pentru diferite locuri de muncă. Releul oferă o protecție mai bună decât un releu de suprasarcină termică. Iată un tabel care arată ceea ce obțineți cu tipurile de releu de suprasarcină electronică:
|
Caracteristică/aspect |
Releu de suprasarcină electronic E100 |
E300 Releu de suprasarcină electronică |
|---|---|---|
|
Metoda de detectare a suprasarcină |
Senzarea curentă RMS |
Adevărat RMS RMS/Senzație de tensiune |
|
Reglarea curentului de călătorie |
Reglabil |
Reglabil |
|
Selecția clasei de călătorie |
Selectabil |
Reglabil (clasa 5 - 30) |
|
Opțiuni de resetare |
Manual/automat |
Buton de testare/resetare, programabil |
|
Comunicare și integrare |
Module accesorii, unele comunicări |
Ethernet/IP, DeviceNet, Diagnostic |
|
Domeniul de protecție a motorului |
Single - și trei - fază |
Single - și trei - fază |
Utilizați un releu de suprasarcină electronică în locuri inteligente și moderne. Aceste relee protejează motoarele în fabrici, HVAC și centrale electrice. Obțineți lucruri precum protecția pierderilor de fază și verificările de la distanță. Releul se deplasează rapid și ajută la oprirea problemelor motorii.
Alegeți releul de suprasarcină potrivit pentru jobul dvs. Gândiți -vă la motor, la locul și la ce fel de protecție aveți nevoie.
Ați aflat că OLR reprezintă releul de suprasarcină. Acest releu ajută la protejarea motoarelor și a sistemelor de prea mult curent. Îți oferă multe lucruri bune:
Optează reparațiile scumpe și ajută motoarele să dureze mai mult timp
Reduceți la timp când mașinile nu funcționează și le face mai fiabile
Ajută la economisirea energiei și păstrează lucrurile în siguranță
Facilitează evitarea greșelilor la configurarea releului
Tehnologia releului continuă să se îmbunătățească. Acum puteți găsi funcții inteligente și un control îmbunătățit de suprasarcină. Alegeți întotdeauna cel mai bun releu de suprasarcină pentru nevoile dvs.
FAQ
Ce reprezintă OLR în inginerie electrică?
OLR înseamnă releu de suprasarcină. Oamenii îl folosesc pentru a menține motoarele în siguranță de prea mult curent. De asemenea, ajută la oprirea motoarelor să se încălzească prea mult.
Ce se întâmplă când se deplasează un releu de suprasarcină?
Releul deschide circuitul atunci când există o problemă. Acest lucru face ca motorul să nu mai funcționeze. Oprirea motorului îl ajută să -l protejeze de a fi deteriorat.
Ce tipuri de relee de suprasarcină puteți utiliza?
Puteți alege relee de suprasarcină termică sau relee electronice de suprasarcină. Fiecare are caracteristici speciale pentru a ajuta la protejarea motoarelor.
Vezi și
Unde se află releul de control al puterii? Vă ajută rapid să -l găsiți!
4 fapte surprinzătoare despre releu priză din cale ferată pe care ar trebui să o cunoașteți
Explicarea funcției prizelor de releu pentru începători
Cum să testați în siguranță prizele releului cu un multimetru